Մայրաքաղաքում հանրային տրանսպորտի սակագինը 100-ից 150 դառնալուց հետո երևանցիներն այնքան էլ ակտիվ չեն վճարել, համենայնդեպս, դատելով «Ազատության» հարցմանն ի պատասխան Երևանի քաղաքապետարանի տրամադրած թվերից, տրանսպորտի 50 տոկոսով թանկացումից հետո եկամուտները նույնքան չեն աճել: